交警提醒：这6种违章不再扣分啦！车主们乐开花

绝了！江苏老司机唠交规新政：6种违章不扣分？这些门道得看清！

各位江苏的老少爷们、车友朋友们，最近朋友圈是不是被一条消息刷爆了？“重大利好！6种违章以后不扣分了！” 不少车主一看这标题，眼睛都亮了，心里直呼“真香”——咱开车的，谁没怕过分被扣光啊？尤其是新手司机，刚拿证就跟捧着玻璃似的，生怕一不小心分就没了，这下总算能松口气？

咱先自报家门，我开了十几年车，跑过苏南的乡道，也闯过南京的早高峰，算是个地道的江苏老司机。看到这消息，我没像旁人那样立马激动，而是沉下心扒了扒政策细节，又跟身边几个跑运输、开网约车的朋友唠了唠实战经历，发现这波交规调整确实有温度，对咱车主来说是实打实的福利，但里头也藏着不少需要注意的门道，可不是咱想的“随便开都不扣分”。今儿个咱就用咱江苏地道的唠嗑调子，好好说道说道这事儿，把政策里的干货、坑点都扒得明明白白！

展开剩余89%

一、先澄清！这俩“扣分坑”早取消了，不是新消息

咱先给大伙儿辟个谣，朋友圈传的“6种违章不扣分”，其实有些早就实施了，只是最近被媒体翻出来，又引发了一波热议。先抛个问题：你身边有没有朋友，去年还因为没贴保险标志、没贴年检标志，被交警拦下直接扣分的？那种“啥坏事儿都没干，分就稀里糊涂没了”的心塞，估计不少车主都经历过。

其实打从2022年4月1日起，未放置保险标志、未粘贴年检标志这两项违章，就已经不再扣分了，顶多就是罚款提醒。咱江苏交警当时也解释过，这俩事儿属于轻微违法，对行车安全没啥直接影响，没必要动不动就扣分，用罚款起到警示作用就够了。可好多车主压根不知道这消息，直到最近刷朋友圈才恍然大悟，拍着大腿说“亏了亏了，早知道就不用那么紧张了”。

就说我隔壁邻居老张，去年春天开着他的老桑塔纳去无锡办事，因为忘了贴年检标志，被交警拦下，当时直接扣了1分，罚了200块。老张回来跟我吐槽，说自己真是比窦娥还冤，车子明明年检过了，就是忘了贴标志，结果分就没了。要是他知道这政策早就调整了，估计得气得拍桌子。所以说啊，咱开车的，不光要会开，还得及时关注交规变化，不然真容易吃哑巴亏。

二、重点来了！这4种高频违章，扣分直接“大缩水”

除了刚才说的俩标志问题，还有4种咱车主最容易犯的高频小违章，处罚也悄悄变轻了，这才是真正的“香饽饽”。咱一个一个说，都是干货，大伙儿可得记好了！

第一种：违反禁令标志、禁止标线指示。以前咱要是不小心压了实线、闯了单行线，或者在禁止停车的地方临时停了会儿车，被拍到就是扣3分，罚200块。3分啊，对咱12分的驾照来说，可不是小数目，稍微不注意，几次下来分就见底了。现在好了，这两项违章的扣分直接降到1分，罚款金额不变。就说在南京新街口、苏州观前街这些地方，车位难寻，有时候实在没办法临时停一下，以前是真不敢，现在就算被拍，也只是扣1分，压力一下子就小了不少。

第二种：不按规定使用灯光。咱开车的都知道，灯光用错了不仅危险，还容易被扣分。以前忘开大灯、乱用远光灯、变道不打转向灯这些情况，扣分标准不一样，轻则扣1分，重则扣3分。现在统一调整成只扣1分，算是给了咱不少容错空间。尤其是新手司机，晚上开车容易紧张，忘了开大灯是常有的事，以前一不留神就扣3分，现在只扣1分，心里也能踏实点。不过咱还是得提醒一句，远光灯可不能乱开，晃着别人的眼，容易出事故，就算只扣1分，也别抱着侥幸心理。

第三种：不系安全带。以前不管是驾驶员还是副驾驶，不系安全带被拍到，都是扣2分，罚50块。咱江苏好多跑高速的司机都有过这经历，上了高速嫌麻烦没系安全带，结果被高清摄像头拍到，分就没了。现在好了，不系安全带的扣分降到1分，罚款还是50块。我朋友小李，上个月开着车去扬州，在高速上没系安全带被拍，按以前的规矩得扣2分，他当时头皮都麻了，因为他之前已经扣了8分，再扣2分就满12分了，得重新学习考试。结果他一查新规，发现只扣1分，瞬间就稳了，直呼“新政救了我一命”。

第四种：摩托车不戴头盔。咱江苏喜欢开摩托车的人不少，尤其是夏天，开着摩托车兜风别提多惬意了。但以前要是不戴头盔被交警拦下，就是扣2分，罚50块。现在扣分也降到1分，算是给了摩托车车主不少方便。不过话又说回来，戴头盔是为了自己的安全，就算不扣分，也得养成戴头盔的习惯，真要是出了事故，头盔可是能保命的。

三、为啥交警变“佛系”？背后的门道不简单

不少车主都好奇，以前交警查违章那叫一个严，一点小错都不肯放过，现在咋突然变得这么“温柔”了？其实这背后是交管部门管理思路的调整，不是交警“佛系”了，而是管理更讲轻重缓急了。

以前交规里的扣分项目太多太杂，有些项目对行车安全的影响其实并不大，就比如没贴保险标志、忘系安全带这些，跟驾驶技术没啥直接关系，顶多就是车主粗心大意。尤其是刚拿证的新手司机，本来开车就紧张，稍微不注意就被扣几分，心里一下子就凉了，甚至会产生抵触情绪。

官方这波“砍分项”，说白了就是想把执法精力集中在真正影响行车安全的大事上，比如酒驾、醉驾、严重超速、闯红灯、逆行这些“烫手山芋”。这些行为才是导致交通事故的主要原因，必须严厉打击。而那些轻微违法，以罚款和教育为主，既起到了警示作用，又不会让车主过于紧张，这样的管理方式更合理，也更人性化。

就像咱江苏交警常说的：“扣分不是目的，让大家安全开车才是根本。” 以前有些车主为了不扣分，开车的时候注意力都放在了“别被拍到”上，反而忽略了行车安全。现在政策宽松了，大家不用时时提心吊胆，反而能更专注于驾驶，这才是政策调整的真正意义。

四、最香的还是它！“学法减分”简直是车主“救命稻草”

要是说这波交规调整里最让人惊喜的，那绝对是“学法减分”新政。这玩意儿对咱车主来说，简直就是“救命稻草”，尤其是那些跑得多、分不够用的司机，比如开网约车的、跑运输的，简直是福音。

咱先说说“学法减分”是咋回事：只要你在一个记分周期内没被扣满12分，就可以通过“交管12123”APP学习交通安全知识，学完之后参加考试，考试通过就能减分，一年最多可以减6分。这意味着啥？意味着咱的驾照相当于多了6分的“备用额度”，以前扣到10分就心慌，现在只要肯学，就算扣了几分，也能通过学习把分数追回来。

我身边不少朋友都试过“学法减分”，反馈都特别好。就说我那个开网约车的朋友老王，每天在南京城里跑，难免会有个违章扣分的情况。以前他每年都得找朋友帮忙销分，又欠人情又花钱。现在有了“学法减分”，他没事就打开APP学一会儿，考试也不难，都是些基础的交通知识，学完就能减分。上个月他因为不按规定变道被扣了1分，通过学法减分很快就把分补回来了，他直呼“太爽了，再也不用求别人了”。

不过咱也得提醒大伙儿，“学法减分”不是随便学学就能过的，也不能作弊。APP里的学习视频都是有计时的，不能快进，考试的时候也是实时监控的，一旦发现作弊，不仅这次考试无效，还会被取消“学法减分”的资格。所以说，咱还是得踏踏实实地学习，既能减分，又能多掌握点交通安全知识，一举两得。

五、真实案例盘点！这些车友靠新政“躲过一劫”

光说政策不够直观，咱来唠唠身边车友的真实经历，看看这波新政到底帮了多少人。第一个案例就是我刚才提到的小李，他开着车去扬州，在高速上没系安全带被拍，按以前的规矩得扣2分，他当时已经扣了8分，再扣2分就满12分了，得重新学习考试。结果他一查新规，发现只扣1分，瞬间就松了口气。随后他在“交管12123”APP上做了几次学法减分，很快就把扣的1分补回来了，他说“要是没有新政，我这个月就别想开车了”。

第二个案例是我的邻居老张，就是去年因为没贴年检标志被扣分的那个。今年春天，他又忘了贴保险标志，在路口被交警拦下，他当时心里一紧，以为又要扣分了。结果交警告诉他，现在未放置保险标志已经不扣分了，只罚了他200块。老张回来跟我说：“虽然罚了钱，但没扣分就已经很满足了，以后可得记好了，不能再这么粗心了。”

第三个案例是开货车的刘师傅，他主要跑苏南到苏北的运输线，以前因为不小心压了实线，被拍到过好几次，每次都扣3分，一年下来光扣分就扣了不少。现在违反禁令标志只扣1分，他上个月又不小心压了一次实线，只扣了1分，他说“现在政策宽松了，压力小多了，以后开车会更小心，争取不违章”。

这些案例都是实实在在发生在咱身边的，从这些案例就能看出来，这波交规调整确实给车主带来了不少便利，也让大家感受到了政策的温度。以前扣分像悬在头顶的剑，随时都可能掉下来，现在政策宽松了，大家更能专注于安全驾驶，不用时时提心吊胆。

六、重要提醒！别高兴太早，这些“红线”碰不得

虽然这波交规调整让人心里踏实了不少，但咱可别高兴到放飞自我，以为所有违章都不扣分了。有些“红线”是绝对碰不得的，该扣还是扣，该罚还是罚，严重的还会吊销驾照，甚至承担刑事责任。

首先就是酒驾、醉驾。这玩意儿不管啥时候都是严打对象，酒驾暂扣6个月驾照，并处1000元以上2000元以下罚款，扣12分；醉驾直接吊销驾照，5年内不得重新取得驾照，还要承担刑事责任。咱江苏每年都有不少人因为酒驾、醉驾出事故，不仅害了自己，还害了别人，所以说，喝酒不开车，开车不喝酒，这是底线，绝对不能碰。

其次是严重超速。以前超速50%以上扣12分，现在还是一样。在高速上开快车，一旦出了事故，后果不堪设想。咱江苏的高速路况虽然好，但也不能掉以轻心，一定要按照规定的速度行驶。

还有闯红灯、逆行、疲劳驾驶这些行为，也都是重点打击对象，扣分罚款一点都不会少。尤其是疲劳驾驶，跑长途的司机最容易犯这个错，以前就有不少因为疲劳驾驶导致的交通事故，所以说，就算政策宽松了，也不能拿自己的生命开玩笑。

人性化管理的意义，是让大家更专心地开车，不是给“钻空子”留后门。政策好归好，安全才是硬道理。分够用，不代表可以任性，真等到扣光了再后悔，代价就太大了。

七、唠唠心里话：新政虽好，安全第一

看完这波交规调整，咱江苏的车友们是不是也觉得很暖心？其实不管交规怎么调整，最终的目的都是为了让大家安全驾驶，减少交通事故。这波新政给了咱车主更多的容错空间，也让我们感受到了交管部门的人性化管理，这是好事。

但咱也得明白，开车不是小事，关系到自己和别人的生命财产安全。就算现在有些违章不扣分了，我们也不能抱着侥幸心理，该遵守的交规还是要遵守，该注意的安全细节还是要注意。比如开车系安全带，不仅是为了不扣分，更是为了自己的安全；不乱用远光灯，不仅是为了不被罚款，更是为了不影响别人的视线。

作为一个开了十几年车的老司机，我想跟大伙儿说一句：分数只是一个约束手段，真正的安全，掌握在自己的手里。不管交规怎么变，只要我们时刻把安全放在第一位，专心开车、谨慎驾驶，就能少违章、少出事故，这才是最根本的。

最后，咱来聊聊天：你觉得这6项调整里，哪一项最实用？有没有因为新规“救”了你一次？你在使用“学法减分”的时候，有没有遇到什么问题？欢迎在评论区跟咱唠唠，说说你的观点和感受！要是喜欢这种接地气的政策解读，别忘了点赞关注，咱下次再一起聊那些关系到咱车主切身利益的话题！

发布于：江西省